Petit changement en cette nouvelle année pour notre Blue Ridge Tours, un circuit qui se concentre exclusivement sur les routes scéniques de l’Est américain! Vous rêviez de routes » à motards », de nature, d’histoire, et de rock ‘n roll ? Ce circuit est fait pour vous ! Souvent méconnue la région regorge pourtant de petites pépites, surtout pour les pilotes, voici donc une petite présentation:
Votre périple commence à Washington, on ne va pas vous en reparler (on l’a déjà fait ici et là), et on est sûrs que vous trouverez de quoi visiter et vous occuper dans la capitale fédérale… alors, on prend les motos, et la direction de Luray, une charmante petite bourgade aux portes du Shenandoah National Park, principalement connue pour ses magnifiques grottes. Une plongée à plus de 40m sous terre dans un monde minéral et connues pour leur « Great Stalagpipe Organ », sorte de xylophone, qui produit des sons en frappant les stalactites.
Il est maintenant temps de s’attaquer la magnifique Skyline Drive, une route scénique traversant le Shenandoah National Park. Sur 169 km, et culminant à 1120m, c’est une route faite de courbes et points de vue (pas moins de 75) sur les 22 km de sommets de la chaîne des Blue Ridge Mountains recouverte de forêt pour une vraie pause nature ! Vos arrêts peuvent aussi être l’occasion de faire une petite randonnée pour découvrir les joyaux de ce parc, comme par exemple les Dark Hollow Falls (cascade bucolique en pleine forêt) …
Vous quitterez les montagnes pour rejoindre la charmante bourgade de Staunton. Une ville au charme victorien, qui entretient encore des liens avec la vieille Angleterre. D’ailleurs, vous pouvez y découvrir la seule reproduction du Globe Theater (oui oui, celui de Shakespeare). Avant de rejoindre la petite ville de Bedford, tout aussi charmante.
Le voyage se poursuit à travers les montagnes, sur la Blue Ridge Parkway (surnommée « La route préférée de l’Amérique », rien que ça !). 755km de courbes et de virages avec toujours des panoramas à couper le souffle, pour un panorama toujours renouvelé. Mais elle se dévoilera à vous en 2 temps cette fois, pour vous laisser tout le loisir de l’apprécier. Une petit pause au Blue Ridge Music Center pour vous plonger dans la culture musical de la région et prendre une petite dose de musique avant de reprendre la route. Ou bien si c’est l’histoire qui vous intéresse, un arrêt au Hickory Ridge History Museum s’impose. Fin de journée sur Blowing rock pour une vue à 360° sur les parcs environnantset vous imprégner de sa légende indienne.
Un panorama que vous pourrez également apprécier le magnifique viaduc de Line Cove que l’on vous a déjà présenté . Lake Lure pour une pause bucolique. Vous savourez votre escapade à Chimney Rock pour voir sans doute l’une des plus belle vue sur les Appalaches et la rivière. Avant de rejoindre, Asheville, qui abrite plus d’une centaine de microbrasseries😉
Une arrêt au « Wheels Through Time Motorcycle Museum » pour parfaire votre culture motocycliste, avant de finir votre escapade sur la magnifique Blue Ridge. Celle -ci se termine en plein territoire Cherokee et au pied des Great Smoky Mountains. Vous profiterez d’une journée libre pour profiter à votre guise et découvrir le parc le plus visité des USA!
Puis, de nouveau vous reprendrez la route pour ajouter à votre liste de route scénique la Foothills Parkway et surtout The Tail of The Dragon », 18 km, 318 virages… le rêve de tout motard ! A vous de voir si vous terminerez sur le Tree of Shame (l’arbre de la honte)… Et pour bien terminer la journée ajoutez également la Cherohala Skyway, avant d’arriver en Géorgie.
Petite escapade dans l’état de la pêche et de la cacahuète avant de reprendre la direction du nord et de ses routes scéniques. Car oui vous n’avez pas finit de les découvrir, notamment la Blue Ridge Pkwy, qui vous accompagnera à nouveau un bonne partie de votre remontée mais en vous dévoilant cette fois-ci tous ses trésors. De montagnes en vignobles vous prendrez le temps d’apprécier la nature qui vous entoure.
La dernière partie de votre voyage se voudra historique à travers les bourgades qui ne semble s’être arrêter dans le temps. Arrêt à Monticello la superbe demeure de Thomas Jefferson, ou encore dans la ville de Culpeper. C’est dans la région que c’est écrit l’histoire de l’Amérique, liée aux planteurs (et à l’esclavage) mais aussi à la Guerre de Sécession. Enfin, retour à Washington pour reprendre votre découverte de la capitale!
Un parcours de choix donc pour découvrir et surtout rouler sur les plus belle routes de l’Est Américain. Un circuit de choix pour les motards assurément ! A découvrir en formule accompagnée au mois du 17 septembre au 2 octobre 2023 !
Planifier un road trip sur le territoire américain implique forcément un peu de préparation. Avec une moyenne de 3500 km sur l’ouest, il vaut mieux anticiper ses déplacements et être au courant des routes fermées ou bien des réservations obligatoires avant de partir… Nous vous avons donc préparé un petit récapitulatif des principales informations à connaitre en préparant votre voyage.
1- L’Ouest Américain
Californie
Joshua Tree NP
Depuis mai 2022 l’adresse du visitor center a changé, il se trouve maintenant au centre-ville de Twenynine Palms. Pour rappel, il existe 3 entrées : * une au Nord-Ouest, près de Yucca Valley et Joshua Tree, accessible via la route CA62, * une autre au Nord, près de Twentynine Palms, accessible via la route CA62, * et une dernière au Sud, accessible via l’I10. Nouvelle adresse: 6533 Freedom Way.
Yosemite NP
Présentation de ce magnifique parc ici .2024 marque le retour du système de réservation pour désengorger le parc. Vous serez concernés si vous souhaitez l’intégrer à votre parcours entre le 13 Avril et le 27 octobre. Pour tout comprendre et ne rien rater des subtilités de cette année , nous vous invitons à vous rendre sur notre article dédié. De plus, comme tous les ans une réservation est également demandé pour les 3 week end de février pour le Natural Firefall at Horsetail Fall (plus de renseignements et à réserver sur Recreation.gov ) Tioga Pass: la route ouvre usuellement fin Mai pour fermer début novembre en raison des neiges (le col culmine à plus de 3030 m), mais cela peut varier en fonction de la météo (en 2023, elle n’a ouvert que le 22/07!). Si vous prévoyez votre road trip avant ou plus ou moins à ces dates, nous vous conseillons vivement d’anticiper votre étape et de suivre l’ouverture des routes qui traversent le parc pour anticiper les éventuels détours. Galcier Point Road: fermée en 2022 pour réhabilitation, elle a réouvert en totalité le 15 juillet 2023. Note: Le parc de Yosemite est très plébiscité, en haute saison vous pouvez rencontrer des bouchons et des parkings saturés. Des navettes vous permettent toutefois de visiter le parc.
Death Valley NP
L’Ouragan Hilary de la mi-août 2023 a fait un certain nombre de dégâts sur les routes du parc. Si les principales artères ont réouvert à l’automne, la partie nord du parc n’est toujours pas accessible. Scotty’s Castle qui devait rouvrir en 2023 après les très importants dégâts de 2015, se trouve à nouveau touché et ne sera sans doute pas réouvert avant 2024. Si les routes du parc sont opérationnelles (la CA-190, Badwater Road (de la CA-190 à Badwater Basin), Dantes View Road, Twenty Mule Team Canyon Road, Artists Drive, Natural Bridge Road, Mustard Canyon, et Mosaic Canyon Road ont rouvertavec des restriction pour les véhicules lourds cependant), ce n’est pas forcément le cas des chemins non asphaltés qui permettaient d’atteindre certains points de vue. Le mieux est de se reporter sur le site officiel du parc qui vous donne en temps réel l’état des routes. Ce site est également à surveiller en plein été (période des orages violents), au cours de votre voyage pour être sûr de la faisabilité de votre parcours.
Redwood NP & State Park
Un permis est maintenant nécessaire pour visiter le site de Fern Canyon (à réserver ici ). A ne faire qu’en 4X4, bien 4 routes motrices (2 passages de gués).
Muir Woods NM
Il est maintenant obligatoire de réserver son parkingici pour pouvoir vous y garer. Tarif 9$, les réservations ouvrent 3 mois à l’avance. A moins que vous ne souhaitiez prendre une navette, possible depuis Larkspur ou Sausalito.
Lassen Volcanic NP
Certains secteurs restent fermés au public depuis l’incendie de Dixie en 2021
Channel Islands NP
–Santa Rosa, certaines zones sont fermées au public pour protéger la faune et la flore de l’île. Renseignez–vous auprès des rangers pour respecter ces interdictions.
Rien de majeur à signaler sur: Sequoia et Kings Canyon NP, Bodie State Historic Park, Pinnacles NP, ou encore Julia Pfeiffer Burns SP, Big Basin Redwoods SP, Henry Cowell Redwoods SP, Fort Ord Dunes SP, Montaña de Oro SP en dehors des fermetures hivernales des routes.
Note: La Route One suite aux violentes tempêtes de décembre et janvier 2023 a connu plusieurs glissements de terrain et ont provoqués la fermeture de la Route 1 en plusieurs points. Il est actuellement impossible de la parcourir en entier. Si la zone de Paul’s slide devait rouvrir en juillet 2023, de nouvelles études géologique ont démontrés que la montagne bouge toujours… Pour le moment Caltrans (en charge des travaux) n’annonce aucune date d’ouverture…Consultez la carte à jour
Arizona
Glen Canyon National Recreation Area National Park / Lake Powell Navajo Tribal Park
Retrouvez notre article sur la zone de Page, pour ne rien manquer des activités/sites à visiter : article à lire ici.
Lake Powell: Le niveau de l’eau a fortement baissé ces dernières années, certaines rampes d’accès ne sont plus accessibles aux bateaux motorisés. Si vous avez loué des bateaux il y a quelques années, il est fort possible que les accès aient maintenant changés. Toutefois des précipitations record en 2023 ont fait un peu remonté le niveau.
Horseshoe Bend : Depuis 2019, le parking est obligatoire pour découvrir le fameux fer à cheval (10$ pour les voiture et 5$ pour les motos) et pas question de vous garer le long de la route! Le site est maintenant totalement aménagé avec panneaux informatifs, rampe de sécurité…
Antelope Canyon : Le fameux canyon est en territoire navajo (Lake Powell Navajo Tribal Park) et ne fait donc pas parti du pass « America The Beautiful« . En raison d’une forte affluence et du nombre limité de places, surtout en haute saison, nous vous conseillons vivement de réserver en avance vos places (que ce soit sur l’upper ou le lower). Les visites se font à sens unique comme depuis 2021. A noter: en été de fortes pluie peuvent s’abattre sur la région entrainant l’annulation pure et simple de votre tour pour des raisons de sécurité. Vos places vous seront bien sûr remboursées dès votre retour.
Grand Canyon NP
Pas d’information notable sur le plus connu des « National Park« . A noter que le rive nord est fermé en hiver en raison des neiges sur le parc (ouvre usuellement à la mi-Mai).
Monument Valley
Relire notre article. Même si ce n’est pas un national parc, on ne pouvait passé à côté de cet incontournable. Depuis avril 2022, la Valley Drive est à nouveau accessible aux véhicules sans restrictions. Nous vous conseillons toutefois de prendre un tour guidé avec les Navajos pour en apprendre plus sur ce peuple et accéder à des zones non autorisé aux véhicules privés. Attention, même si elle est ouverte la Valley Drive ne doit pas s’emprunter avec une moto ou un véhicule dont le bas de caisse serait trop bas.
Canyon de Chelly NM
White House Overlook and Trail, le seul sentier ouvert à la randonnée non guidée est actuellement fermé pour des raison de sécurité. La découverte du parc accompagné d’un ranger reste toujours possible.
Chiricahua NM
Un petit bijou inconnu que vous retrouvez dans notre Arizona Tours (que l’on vous a présenté dans notre article). Il vaut mieux savoir qu’entre la mi-juin et fin septembre de violentes pluies peuvent s’abattre sur la région (mousson), il convient donc de faire attention. Le Faraway Ranch est actuellement fermé pour rénovations.
D’autres merveilles sont à découvrir dans cet état: Petrified Forest NP, Saguaro NP, Casa Grande Ruins NM, Montezuma Castle NM, Organ Pipe Cactus NM, Sunset Crater Volcano NM, Wupatki NM, Walnut Canyon NM… rien est à signaler sur ces différents parcs.
Nouveau-Mexique
Bandelier NM
En haute saison, de la mi-mai à la mi-octobre, l’accès au parc se fait par l’intermédiaire de navettes de 09h à 15h. En dehors, vous pouvez accéder au site en voiture.
Rien de notable sur White Sands NP (attention au fermeture pour essai militaire), Gila Cliff Dwellings NM, El Malpais NM, Carlsbad Caverns NP en dehors des fermetures hivernales.
Colorado
Rocky Mountain NP
Depuis 2020, une réservation est nécessaire pour entrer dans le parc. Ce système est reconduit pour 2023 et sans doute 2024 pour toute entrée entre le 26 mai et le 23 octobre. Le système de réservation ouvrira le 01 mai puis le premier de chaque mois pour les mois suivants ( ouverture le 01/06 pour les entrées de juillet et ainsi de suite…). 2 permis sont en vente: 1 pour le Bear Lake Trailhead de 05h à 18h ou le deuxième pour tout le reste du parc entre 09h et 14h. Comme pour les autres parcs soumis à ce système, les frais sont de 2$ par véhicule (indépendamment des frais d’entrée ou de votre pass). A partir du 1° juin 2023 le parc passe au paiement sans cash aux entrées. L’entrée de Fall River (l’une des entrées depuis Estes Park) est actuellement en travaux, une seule voie est ouverte. Il est conseillé de passer par celle de Beaver Meadows (US-36). Réservation de votre pass ici.
Mesa Verde NP
Spruce Tree House est toujours fermé en raison la stabilité de la roche au dessus de cet habitat troglodytique.
Black Canyon of the Gunnison NP
Un permis est nécessaire pour certaines randonnées.
Rien à signaler sur le Great San Dunes NP ou le Colorado NP.
Utah
Arches Park NP
Relire notre article ici. Comme depuis 2022, la réservation reste obligatoire pour pouvoir entrer sur le parc entre 07h et 16h entre le 01 Avril et le 31 octobre. On vous explique tout dans notre article. Ils ouvrent le premier de chaque mois pour le mois suivant ( le 01/02 pour le mois de Mai, le 01/03 pour le mois de Juin…). Si vous n’arrivez pas à avoir de créneau, pas de panique puisque vous pourrez tout de même accéder au parc en dehors de ces horaires.
Zion NP
La célèbre randonnée d’Angels Landing, est sans doute la plus réputée du parc, mais pour limiter l’affluence sur ce tronçon très étroit, elle est aujourd’hui soumise à un permis délivré sous forme de loterie. Il vous en coutera 6$ pour participer à la loterie (pour un groupe jusqu’à 6 personnes) et 3$ par personne si vous êtes sélectionné, et vous pouvez indiquer jusqu’à 7 dates différentes. Les places pour les dates allant de Mars à mai sont les premières en ligne. Celle pour les 3 mois suivants ouvriront le 01/04 et ouverture le 01/07 pour celles de l’automne. Une dernière chance peut vous être offerte la veille de votre visite. Tentez votre chance ici A noter: En haute saison, il est obligatoire de prendre les navettes pour visiter le parc. En cas de fortes affluence, les parkings peuvent être saturés dès 9h le matin. Assurez -vous de prévoir donc plus de temps pour visiter ce parc.
Rien de majeur à signaler sur Bryce Canyon NP, Capitol Reef NP, Canyonlands NP, Kodachrome Basin SP, Cedar Breaks NM, Dead Horse Point SP, Goblin Valley SP, Goosenecks SP
Nevada
Valley of Fire SP
Certains secteurs peuvent être fermés en cas de fortes chaleurs (01/06>30/09). A vérifier avant votre visite.
Red Rock Canyon National Conservation Area
Relire notre article ici. Comme en 2023, une réservation sera sans doute obligatoire de Octobre à Mai.
Great Basin NP
L’entrée de Lehman Caves est payante et a augmenté suite aux travaux de réhabilitation.
A noter que certains State parc du Nevada parlent de mettre en place un système de réservation. Pas de confirmation pour le moment, affaire à suivre…
2- Nord Ouest et Wild West
Etat de Washington
Olympic NP
Le Hurricane Ridge Day Lodge sera fermé de mai 2023 à mai 2024 pour des travaux de réhabilitation. La zone de Hoh Rain Forest va également subir des travaux. Des ralentissements sont donc à prévoir. Lake Quinault : une portion de la North Shore rd, dans le secteur du pont, est fermée suite à des dégâts provoqués par un orage.
Mont Rainier NP
Le secteur de Grove of the Patriarchs reste fermé depuis 2021 suite à un inondation. Depuis Mai 2023, le parc n’accepte que les cartes bancaires pour le paiement des frais d’entrée
Rien à signaler sur North Cascades NP hormis les fermetures hivernales.
Oregon
Crater Lake NP
Même si le parc est ouvert toute l’année, le Rim Road qui fait le tour du cratère peut être amenée à être fermée en raison de neige (même en juin/ juillet qui est le début de la saison). Il vaut mieux se renseigner en amont pour ne pas se retrouver bloqué. Site officiel
Montana
Glacier NP
La Going-to-the-Sun road ainsi que le secteur de North Folk nécessite une réservation. Les places sont limitées donc il ne faut pas rater le créneau. Nous vous avons tout indiqué dans notre article dédié au parc ici. Certaines zones de la route peuvent encore être en travaux. Renseignez vous au Visitor Center pour connaitre l’état des routes lors de votre passage.
Wyoming
YellowstoneNP
Les inondations de juin 2022 ont fortement endommagé une partie des routes au nord du parc. C’est aujourd’hui quasiment réparé. La route US-89N qui été la plus endommagée a été remplacée par la Temporary North Entrance Rd (en fait l’ancienne route d’accès au parc). A noter que la plupart des routes sont fermées l’hiver en raison de la neige, elles ouvrent usuellement au fur et à mesure dans le printemps, entre mi-avril et fin mai. La Beartooth Highway (US-212) et Chief Joseph Scenic Byway (WY-296) qui permettent d’entrer dans le parc depuis l’Est, sont elles aussi soumises aux intempéries, leurs ouvertures dépendent donc de la météo.
Rien à signaler sur le parc du Grand Teton NP ou Devils Tower NM
Dakota du Sud
Rien de majeur à signaler sur les parcs du Dakota: Badlands NP, Mount Rushmore NM, Custer SP, Wind Cave NP. A noter que pour visiter le Jewel Cave national Monument, une réservation est fortement conseillée-> à réserver ici
3- Centre
Texas
Hamilton Pool
Notre article sur le Texas ici. Le site est fortement plébiscité en été. La réservation est maintenant obligatoire avant de vous y rendre. Le sentier permettant de faire le tour de la piscine est actuellement fermé.
Enchanted Rock SP
La réservation d’un créneau est obligatoire en week-ends et pendant les vacances. Ils sont disponible jusqu’à 1 mois à l’avance. Vous pouvez le réserver ici
Assurez-vous de l’ouverture de tous les trails avant de visiter les parcs de Big Bend NP et Guadalupe Mountains NP
4- Est des USA
Maine
Acadia National Park
La Cadillac Summit Road nécessite une réservation pour l’emprunter entre les mois de Mai et Octobre. Il vous faudra choisir entre le billet de jour ou bien celui pour le coucher du soleil. Il vous en coutera 6$ (4$ d’entrée et 2$ de frais de traitement). Le Mail Spring trail reste fermé pour le moment suite à des intempéries.
Virginie
Shenandoah National Park
En haute saison, une réservation est nécessaire pour randonner dans la zone d’Old RagMountain du 01/03 au 30/11.
Tennesse / Caroline du Nord
Great Smoky Mountains NP
Depuis le 01 Mars 2023, le stationnement devient payant si vous vous garez plus de 15 min ! Pour le moment, vous pouvez les acheter en amont sur le site Recreation.gov. ou aux différents centres d’accueil. Des bornes de règlement sont en cours d’installation. Vous devrez ensuite le mettre de façon visible sur votre pare-brise. Cette mesure s’applique à tous les véhicules y compris les motos. Il n’y a pas de maximum de tickets délivrés par jour et cela ne vous réserve pas de places de stationnement. Par contre vous ne payerez qu’une seule fois le stationnement pour la journée. Depuis 2022, la Cade Cove Loop été réservée aux cyclistes et aux piétons chaque mercredi entre le mois de mai et la fin septembre. A voir si cela est prolongé sur 2024.
Pas de notifications majeurs dans les parcs de Floride (Everglades NP, Biscayne NP, Dry Tortugas NP)
Nous ne répertorions ici que les principaux parcs, ceux que nous vous proposons dans nos circuits ou bien ceux que vous pouvez découvrir dans nos circuits à la carte. Pour plus d’informations sur les autres parcs des USA, nous consulter ou bien consulter la page officielle du National Park Service. Nous vous conseillons, dès que vous pensez en visiter plus de trois, l’acquisition du fameux « Pass America is beautiful » pour cela consulter notre article à cet effet.
Un voyage dans l’ouest américain ne s’organise pas sans le passage incontournable par certains des plus beaux parcs américains. Il serait inconcevable de passer à coté du Grand Canyon, de Zion National Park, de Yosemite ou encore de la Death Valley (des parcs dont on vous a déjà parlé et si vous ne vous en souvenez plus, cliquez dessus 😉). Bref, des immanquables dont l’entrée est payante, heureusement, il existe un pass magique, que ce soit pour votre voyage à moto ou autotour aux USA, nous vous expliquons tout ci-dessous :
Qu’est ce que le pass « America the Beautiful « ?
Il s’agit d’un pass annuel qui vous donne accès à tous les parcs, monuments et sites historiques régis au niveau fédéral par le National Park Service (NPS), donc plus de 2000 répartis dans tous le pays (qui englobe également Hawaï !). Par contre, il ne fonctionne pas dans les State parks (régi dans ce cas par les états) et en territoire autochtone, comme par exemple à Monument Valley ou Antelope Canyon qui sont gérés par les Indiens Navajos. Il est valable 1 an jusqu’à la fin du mois anniversaire (ex: vous l’achetez le 04 juillet 2023 pour votre voyage aux USA, il sera valable jusqu’au 31 juillet 2024), et vous donne un accès illimités aux différents parcs. Vous pourrez donc l’utiliser autant de fois que vous le souhaitez, et pourquoi pas à l’occasion de plusieurs voyages aux USA! 😊
Acheter le pass, le bon plan dans un roadtrip aux USA ou pas ?
Le pass « America the Beautiful » coûte 80$. Il est valable pour l’entrée d’une voiture/ 4 personnes ou 1 moto/ 2 personnes. A noter, certains parcs comptent une entrée par véhicule et d’autres par personnes. Si c’est le cas, et que vous êtes plus de 4 dans le véhicule, vous devrez donc vous acquitter des entrées pour chaques passagers supplémentaires (note: l’accès au parc est gratuit pour les moins de 16 ans).
Attention, en 2024, le pass ne comportera plus qu’une seule zone de signature, il faudra donc que chaque pilote possède son pass. Cela ne change rien pour les voitures où le pass sera toujours valable pour 4 personnes dans le même véhicule. Les pass achetés en 2023 restent valables sur l’année 2024 .
Mais est-ce un bon plan? Et bien OUI, si vous prévoyez de visiter au moins 2 ou 3 parcs ! Depuis 2020, le tarifs des entrées dans les parcs nationaux ont sensiblement augmentés, le pass est maintenant valable à partir de 3 entrées dans les parcs nationaux ! Le calcul est donc vite fait ! Exemple pour l’un de nos best seller le « Western Tours » : 1° parc: Joshua Tree National Park 30$ + 2° parc: Grand Canyon National Park 35$ + 3° parc: Zion National Park 35$= 100$…. Et voilà votre pass est déjà plus que rentabilisé, car ce ne sont pas les seuls parcs que vous aurez à découvrir.
Même si les frais d’entrée sont moins important pour les motos que pour les voitures (en moyenne 25$ contre 30$ pour les voitures), il reste tout de même valable.
Comment se procurer le pass America the Beautiful ?
Même si vous pouvez aujourd’hui le commander sur internet, nous vous conseillons vivement de ne le prendre qu’une fois sur le territoire américain. Pourquoi? Tout simplement parce qu’il vous reviendra beaucoup moins cher. En effet, les frais d’envoi et de traitement s’élèvent à 25$!
Le plus simple est donc de prendre votre pass lors de la visite de votre premier parc national auprès d’un ranger. Il peut être acheté à l’entrée ou bien au visitor center (le plus souvent en espèces (attention à prévoir l’appoint), certains acceptent le paiement par carte bancaire, cela dit.
Le ranger vous remettra alors votre pass, un support ainsi que de la documentation. Vous devrez obligatoirement apposer votre signature au dos de la carte. A chaque entrée, vous devrez présenter le pass ainsi qu’une pièce d’identité. Si le parc ne dispose pas de péage d’entrée à proprement parlé (comme par exemple dans la Death Valley), vous devrez donc accrocher le support au rétroviseur de votre véhicule avec les signatures visibles de façon à ce que les rangers puissent vérifier sur les parkings que vous vous êtes bien en règle. Pour les motos, il vous sera remis des stickers à apposer sur vos parebrise. NB : pour celles et ceux qui ont le nouveau permis, celui-ci sera idéal (format carte) et les ranchers vérifieront votre signature en un coup d’œil. Gardez donc le pass et votre permis à portée de main à chaque entrée. Faites bien attention à votre pass, car en cas de perte ou de vol, celui-ci ne pourra être remboursé.
Sachez que si vous n’avez pas pris le pass dès votre première visite et que finalement vous souhaitez le prendre par la suite ou bien que le parc n’est pas en mesure de vous le faire (manque de carte, personnel … ), pas d’inquiétude acquittez vous simplement de vos droits d’entrée et conservez bien votre reçu, il vous sera déduit de l’achat de votre pass.
L’argent récolté lors de son achat ou lors de vos entrées dans les parcs nationaux sert à l’entretien des parcs et de leurs infrastructures. Mais également à la protection de la faune et de la Flore. Alors, en achetant votre pass, vous contribuez à la préservation des grands espaces américains que l’on affectionne tant !
Vous savez maintenant tout sur le fameux pass « America the Beautiful » et comme évoqué plus haut il serait vraiment dommage de s’en priver! Rentable à partir de 3 entrées dans les parcs nationaux (voir moins) et avec un accès à plus de 2000 sites aux USA, c’est vraiment le bon plan pour un road trip aux USA réussi!
Visiter la Big Apple reste une expérience à vivre au moins une fois dans sa vie! Symbole du « self made man » = de la réussite, la Grosse Pomme avec sa Skyline est un des symboles forts de l’Amérique. Comme on vous donne toujours nos bons plans, voici les informations à connaitre pour préparer votre voyage:
Connaitre New York avant de visiter la Big Apple
Quand on pense à NYC, on pense le plus souvent à Manhattan, mais ce n’est qu’une petite partie de cette ville tentaculaire. New York City, est en fait composée d’autre « boroughs » (quartiers) que vous pouvez découvrir ci-contre. Il y a de forte chance que vous les connaissez déjà tous de nom: Manhattan, le Queens, Brooklyn, le Bronx et Staten Island. A noter que les principales attractions auxquels nous lions « la Ville debout » se trouvent bien sur l’ île de Manhattan.
L’île est elle-même divisée en districts. Là aussi, les noms ne vous seront pas inconnus: Chelsea, SoHo, Upper East ou West Side, Greenwich village… Avec chacun leur identité et leurs monuments, qui vous offriront des instant à part. En général, les visites se concentrent tout de même sur le sud de l’île, qui est la partie historique de Manhattan. Au niveau de Central Park (à visiter bien sûr), les quartiers de l’Upper sont plutôt des quartiers résidentiels, où il fait bon se balader. Et vous n’irez sans doute à Harlem que pour assister à l’une de leur fameuse messe Gospel (bien que dorénavant ce quartier regorge de petites pépites, pour un second voyage, sûrement). On distingue souvent trois zones principales à Manhattan (du sud vers le nord) :
Downtown : le cœur historique de New York à la pointe sud de l’île. Elle comprend le quartier d’affaires de Financial District avec la bourse de Wall Street, ainsi que les quartiers de Chinatown et SoHo, mais aussi Little Italy, East Village et Greenwich village pour les quartiers les plus emblématiques. C’est là que s’élevaient les tours jumelles du World Trade Center avant les attentats, et que se trouve maintenant le One World Trade Center.
Midtown : On le fait généralement commencer dans le Sud à la 14e Rue et terminer à la limite sud de Central Park dans le Nord. On y retrouve des sites aussi représentatifs que: le Faltiron building, l’Empire State building, le Rockefeller Center ou encore Times Square. Vous pourrez également rejoindre Grand Central Terminal, la principale gare de l’île pour les trains de banlieue.
Uptown : les quartiers au nord, à l’ouest et à l’est de Central Park, le principal espace vert de l’arrondissement. C’est un espace majoritairement résidentiel (Upper East Side, Upper West Side, Harlem…).
La Cinquième Avenue, axe majeur de la ville, délimite pour sa part les côtés est et ouest de l’arrondissement.
Le nom des nombreux quartiers de Manhattan ne répondent à aucune convention particulière. Certains sont géographiques, comme l’Upper East Side, d’autres décrivent une réalité ethnique, comme Chinatown ; certains sont des acronymes, comme Tribeca (« TRIangle BElow CAnal Street ») ou SoHo (« SOuth of HOuston »), ou NoLIta (« NOrth of Little ITaly »). Ils dévoilent toute la diversité de Manhattan : le Lower East Side et East Village ont été longtemps associés à une « culture bohème ». Chelsea est le quartier de la vie artistique et nocturne du borough. Chinatown est, avec plus de 150 000 habitants, la plus grande concentration de Chinois du monde occidental. L’Upper West Side est souvent défini comme un quartier intellectuel et créatif tandis que l’Upper East Side, l’un des quartiers les plus riches des États-Unis.
Comment rejoindre votre hôtel depuis l’aéroport ?
Ici, nous parlons dans le cas où votre hôtel se trouverait sur la fameuse île de Manhattan, mais le principe reste le même pour les autres quartiers (attention certains shuttle ne rejoignent pas tous les quartiers et se concentrent sur Manhattan):
Si en générale, vous atterrissez à JFK (John Fitzgerald Kennedy Airport), plusieurs solutions s’offrent à vous:
En transport en commun : comptez 1h environ pour rejoindre le centre de Manhattan =>rejoindre le terminal 8-9 et prendre le AirTrain JFK Red – Airport et sortir à Jamaica Station pour rejoindre les stations de métro de la ville. Il est possible de prendre plusieurs lignes de métro depuis cette station, il vous faudra donc regarder quelle est celle qui conviendra pour rejoindre votre hôtel. Air train à 8$ + Métro à 2.75$ environ. A savoir chaque ligne de métro a des trains dits “Local “et d’autres dits “Express”. – Local : veut dire que les trains s’arrêtent à toutes les stations sans exceptions (notre version omnibus). Ils sont donc un peu plus long surtout si vous faites un long trajet. – Express : veut dire que les trains ne s’arrêtent que toutes les 2, 3, 4 ou 5 stations suivant les lieux de NY. Le bon plan est de prendre un Express quand on fait un grand trajet, car le train aura donc moins d’arrêts et arrivera plus rapidement. Le mauvais plan est de se tromper en prenant un Express quand on n’a que 2-3 stations à faire, ainsi se retrouver trop loin et être obligé de faire demi-tour. Il faut savoir également que les lignes de métro et bus à New York sont hyper complètes et surtout complémentaires. Les lignes de métro vont en grande majorité dans le sens Nord-Sud et font très peu Est-Ouest, alors que justement de nombreuses lignes de bus parcourent Manhattan d’Est en Ouest et inversement. Carte de métro sur : https://new.mta.info/map/5256 et bus http://web.mta.info/nyct/maps/manbus.pdf (demandez-la lors de l’achat de la metrocard, que nous évoquons ci-dessous)
En shuttle (navette partagée) : vous embarquez avec d’autres voyageurs et le chauffeur vous dépose à l’adresse de vos logements respectifs (du coup tout dépend des autres passagers et de leurs adresses de séjour, mais vous mettez en moyenne 30 min à 1h de plus environ qu’en taxi). Forfait usuel à 45$/ pers (il se peut que les shuttle ne desservent que Manhattan et non Brooklyn).
En taxi (jaune ou vert dorénavant) comptez entre 30 min à 1h de trajet (en fonction du trafic). Rejoignez la zone de taxi à l’aéroport et attendez votre tour. Estimation à 70-90$ par trajet A savoir vous pouvez calculer le prix d’une course sur www.worldtaximeter.com/new-york.
En Taxi privé ou pourquoi pas en limousine, l’avantage c’est que tout est réservé et à 5 ou 6 ou plus, cela ne revient pas beaucoup plus cher et quelle arrivée magistrale dans la Grosse Pomme! A récupérer habituellement au niveau du Pick Up Area, tarif en fonction du véhicule choisi. ou VTC (application Uber ou Lyft recommandé, à télécharger en France de préférence), connexion internet obligatoire avec géolocalisation, le montant total de la course s’affiche au moment de la réservation (il varie selon la demande et l’offre comptez entre en moyenne de 70 > 85$ environ, selon l’heure et la demande).
Se déplacer à NYC: Metrocard ou pas ?
NYC est tentaculaire, et même si l’on a envie de se balader au milieu des buildings pour ressentir le vrai cœur New Yorkais, on vous conseille tout de même de « sauvegarder » la plante de vos pieds et de profiter des transports en communs pour vous déplacer (notamment sur les grands trajets du type Times Square => Wall Street) :
Pour le bus et le métro, les tickets sont les mêmes. Le prix de base pour un trajet unique en métro et bus local est d’environ $3 et de $6,75 pour un Express Bus. Il y a plusieurs options pour payer un trajet à NY – la Regular MetroCard (= Pay-Per-Ride) : Vous ne payez que les trajets que vous effectuez. Vous pouvez mettre le montant que vous voulez sur une carte Regular : entre $5.50 et $100. Notez que la carte peut être utilisée par 1, 2, 3 ou 4 personnes à la fois : faites-vous passer la carte pour franchir les tourniquets dans le métro. – la Unlimited Ride MetroCard : c’est une carte illimitée où vous effectuez autant de trajet que vous voulez. Il existe la carte illimitée pour 7 jours à $33 (en fait 32$ + 1$ pour une nouvelle carte), pour 30 jours à $127 et pour 7 jours avec les Express Bus pour $62. => la carte 7 jours est rentabilisé à partir de 13 trajets.
Le plus simple est de les prendre dans les stations de métro. Vous pourrez acheter votre MetroCard à un guichet en demandant à un vendeur de la MTA ou bien la prendre dans une borne automatique (qui vous permet de choisir votre langue, la plupart du temps et de prendre votre temps). Attention tout de même, car toutes les entrées de métro n’ont pas de machine ou un conseiller de la MTA. C’est d’ailleurs marqué sur le panneau à l’entrée des bouches de métro. Le débat ne se pose pas si vous la prenez dès l’aéroport … Vous pourrez payer en espèces ou par carte bancaire (à savoir les cartes prépayées peuvent être refusées, anticiper au cas où avec un autre moyen de paiement). Si vous payez avec des billets, il vous faut faire l’appoint ou vous en approcher le plus possible, car la machine ne rend pas plus de $9 de monnaie. Si vous payez avec votre CB, on vous demandera un ZIP code (c’est à dire un code postal local). Pour ceux qui vivent à l’étranger, il faut entrer le chiffre 99999 (5 fois le chiffre 9). A savoir quand vous prendrez un métro à NY : Si vous passez une première fois votre Unlimited MetroCard, vous ne pourrez pas la repasser avant 18 minutes. Donc attention de ne pas vous tromper quand vous entrez dans certaines stations de métro qui sont divisées en 2 (un Uptown et un Downtown) et n’ont pas d’escaliers internes pour les relier. Ainsi, si vous rentrez dans la station qui emmène vers l’Uptown de Manhattan, et qu’en fait, vous vouliez faire l’inverse, il faudra donc attendre avant de pouvoir réutiliser votre carte !
Comparatif entre le taxi et le métro à New York : Souvent on se dit que le taxi (ou Uber/ou Lyft : application à télécharger en France en revanche) est vraiment le mieux à NY. Il y a du pour (gain de temps, facilité …) et du contre (notamment le prix), c’est à vous de choisir, toutefois, faites vous tout de même un trajet en taxi histoire de vivre au moins une fois cette expérience typiquement New Yorkaise !
Réserver ses activités à New York, un bon plan?
Vous en avez sans doute entendu parlé, il existe à New York de nombreux pass qui vous permettent de combiner les principales activités et visites de New York. Mais est-ce un bon plan ? Et bien, OUI! Ces pass vous permettent d’atteindre des réductions allant jusqu’à 40% sur le budget que vous auriez mis en prenant les activités une à une. Mais lequel choisir? Là, est la véritable question car ce n’est pas moins de 6 pass culturels qui sont proposés sur NYC! Voici quelques pistes pour faire votre choix:
Le New York CityPASS vous invite à choisir 5 attractions parmi les 8, qu’il propose et qui sont sans aucun doute les plus recherchés: Empire State Building, Top of the Rock, American museum of natural History,9/11 museum, Guggenheim Museum, Intrepid Sean Air & space museum mais aussi la Statue de la Liberté & Ellis Island ou encore une croisière circle line de 1h30. Bref, il n’y quasiment que des incontournables pour un premier voyage (avantage supplémentaire il vous permet d’entrer 2x fois la même journée à l’Empire state Building, histoire, par exemple, de photographier un coucher de soleil inoubliable) Comptez environ 130$ sur le site officiel. Validité 9 jours.
D’autres pass existent: comme le Sightseeing FLEX Pass ou le GO City Explorer Pass, vous choisissez dès le départ le nombre d’activités que vous souhaitez effectuer au cours de votre séjour (de 2 à 10 ou 12) parmi la centaine qui vous est proposée, vous n’aurez donc que l’embarras du choix et ne pourrez que trouver votre bonheur. Ils nécessitent par contre, plus de travail en amont pour déterminer le nombre d’activités que l’on va choisir. Vous pouvez également choisir ces pass si vous prévoyez un séjour relativement long, car il vous proposent des activités en dehors de Manhattan comme le Luna Park de Coney Island par exemple. Le tarif varie en fonction du nombre d’activités choisies, en moyenne de 95$ à 180$ pour 3 à 6 activités.
Il existe également un troisième type de pass: les pass illimités qui ne vous limitent pas dans le nombre d’attractions à choisir mais en nombre de jours. Ils ne sont valables que si vous prévoyez de faire beaucoup de visites en peu de jours sans vous balader, car ils sont relativement onéreux. Comptez de 210$ environ pour le pass 3 jours ) 345$ pour le pass 10 jours.
Vous voilà maintenant avec toutes les informations pour bien préparer et anticiper votre prochain voyage à New York. Et bien sûr, restez connecté pour découvrir prochainement notre TOP 10 des incontournables de la Grosse Pomme (si on arrive à se limiter à 10 😉).
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